Maak kennis met Bicycle Atlas
We wilden de toegankelijkste en meest diepgaande gids over de fiets maken.
Wat we doen
Bicycle Atlas is een interactieve encyclopedie die de fiets als machine en als cultuur op één plek samenbrengt, van tweehonderd jaar geschiedenis tot de e-bike van vandaag. Op internet is fietsinformatie in overvloed te vinden, maar veel ervan is vermengd met productreclame, alleen in het Engels beschikbaar of blijft steken in losse tips. Ons doel is een bron waarmee iedereen – van wie zijn eerste fiets wil kopen tot wie zelf aan de slag wil met onderhoud – de fiets van begin tot eind systematisch leert begrijpen.
Veel is met alleen tekst lastig te begrijpen. Hoe verandert je snelheid als de overbrenging verandert? Wat gebeurt er als je de stelschroef van je derailleur een halve slag draait? Waarom staat de balhoofdhoek van een downhillfiets zo vlak? Daarom staan in elk hoofdstuk van Bicycle Atlas interactieve tools waar je zelf mee aan de slag kunt: simulators, rekentools, explosietekeningen en diagnosetools.
Redactionele principes
- Nauwkeurigheid: historische feiten baseren we op openbare bronnen en materiaal van musea en wetenschappers, technische informatie op de technische documentatie van onderdelenfabrikanten en de standaard onderhoudsprocedures in de branche. Bij omstreden onderwerpen (zoals de fietsschets van Da Vinci) vermelden we ook dat er discussie over bestaat.
- Veiligheid voorop: in onze onderhoudsgidsen markeren we waarschuwingen die direct met veiligheid te maken hebben duidelijk, en als een klus beter aan een professional overgelaten kan worden, zeggen we dat ook.
- Onafhankelijkheid: we schrijven geen content tegen betaling van merken of verkopers. Productnamen gebruiken we uitsluitend als voorbeeld ter verduidelijking.
- Transparante benaderingen: de waarden in rekentools en infographics zijn schattingen op basis van natuurkundige modellen en gangbare ervaringswaarden. Welke aannames we daarbij gebruiken, tonen we op het scherm.
- Voortdurende verbetering: met foutmeldingen en feedback van lezers blijven we de content verbeteren.
Opbouw van de content
De site bestaat uit zeven hoofdstukken: Geschiedenis, Fietstypen, Onderdelen, Montage & afstelling, Reparatie, E-bikes en Rekentools. Elk hoofdstuk is los te lezen, maar sluit ook naadloos aan op de hoofdstukken ervoor en erna.
Over advertenties
Bicycle Atlas is gratis en kan Google AdSense-advertenties tonen om de kosten te dekken. Advertenties zijn duidelijk gescheiden van de content en adverteerders hebben geen invloed op de redactionele inhoud. Meer over advertenties en cookies lees je in ons privacybeleid.
Disclaimer
De informatie over onderhoud en afstelling op deze site is algemeen van aard. Elke fiets en elk onderdeel heeft eigen specificaties en voorgeschreven aanhaalmomenten, dus de handleiding van de fabrikant gaat altijd voor. Laat veiligheidskritische klussen aan remmen, besturing of wielbevestiging over aan een professionele fietsenmaker als je twijfelt. Voor schade door het gebruik van informatie op deze site aanvaardt de beheerder geen aansprakelijkheid, voor zover de wet dat toestaat.
Contact
Voor foutmeldingen, suggesties en samenwerkingsvoorstellen kun je terecht op onze contactpagina.